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          制砂生產線

          制砂生產線

          高速公路瀝青混凝土路面中無論是采用SM還是Superpave路面技術,均對骨料粒形、配提出了很高的要求,特別是玄武巖碎石中的針片狀含量,以前傳統的加工工藝不能滿足要求,為此我公司推出了以 VSI系列立軸式沖擊破碎機進行破碎和整形的新破碎篩分工藝,該工藝生產的骨料在眾多高速公路SMA路面得到廣泛應用。
          輪胎式移動破碎站

          輪胎式移動破碎站

          輪胎式移動破碎站又稱半移動破碎站,是一種系列化巖石及建筑垃圾破碎設備,大大拓展了粗碎、細碎作業概念領域。它的設計理念宗旨是站在客戶的立場,以消除破碎場地、環境、繁雜基礎配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業的障礙作為要的解決方案,通過一體化的車載系統,實現設備的靈活移動,從而實現破碎工作的迅速、及時開展,為施工節省了大量的時間和原材料運輸費用。本著物料“接近處理”的新概念原則,真正為客戶提供簡捷、高效、低成本的項目運營硬件設施。
          VSI系列新型制砂機

          VSI系列新型制砂機

          上海山啟VSI高效立軸沖擊式破碎機(新型制砂機)是結合中的工況條件,引進專家新研制成果,經過改進設計的新型制砂專用設備,也是目前內生產的具有水平的第三代高性能制砂設備。該機專為高速公路、高速鐵路、高層建筑、市政、水電大壩建設、混凝土攪拌站提供質量高的砂石骨料,是人工制砂和石料整形領域的可選設備。長年的技術積淀,現代化的加工設備精工制作保證了上海山啟VSI系列新型制砂機的地位。優異的性價比,可靠性在同類產品中樹一幟。
          反擊式破碎機

          反擊式破碎機

          反擊式破碎機設備的設計具有新穎的設計原理,采用新概念破碎技術,能滿足不同物料規格的破碎,滿足 “多碎少磨”新工藝的要求。該機不僅破碎比大,產品粒度細而均勻,而且單位電耗低,該機的破碎物料的濕度要求沒有太大的要求,也適合任何的堅硬的脆性物料,可用于各種礦物的破碎,使該機的維修費用以及保養費用大大降低,從而使該機的生產效率大大的提高,生產成本也有明顯的降低。該機通過大型的工程證明了在礦物加工領域中的良好應用前景。
          PE顎式破碎機

          PE顎式破碎機

          顎式破碎機主要用于抗壓強度≤320兆帕的各種物料的粗碎、中碎作業。該系列產品規格齊全,是初破碎設備。其結構簡單、堅固、工作可靠、檢修和維護方便。

          破碎設備之細顎破知識講解

          發布時間:2017-7-22 6:20:19   作者:   瀏覽次數:1904

          細破是顎式破碎機的一種,通常作為二破碎代替反擊式破碎機等,顎式細破碎機簡稱細顎破,是破碎系列中常用的破碎設備,主要用于抗壓強度不超過320兆帕的各種物料的中碎、粗碎作業,具有破碎比大、產品料度均勻、結構簡單、工作可靠、維修簡便、運營費用經濟等特點。

          細顎破的用途

            廣泛運用于礦山、冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化學工業等眾多部門。

          細顎破的結構

            主要有機架、偏心軸、大皮帶輪、飛輪、動顎、側護板、肘板、肘板后座、調隙螺桿、復位彈簧、固定顎板與活動顎板等組成,其中肘板還起到保險作用。

          細顎破的工作原理

            顎式細破碎機破碎方式為曲動擠壓型,電動機驅動皮帶和皮帶輪,通過偏心軸使動顎上下運動,當動顎上升時肘板和動顎間夾角變大,從而推動動顎板向定顎板接近,與此同時物料被擠壓、搓、碾等多重破碎;當動顎下行時,肘板和動顎間夾角變小,動顎板在拉桿、彈簧的作用下離開定顎板,此時已破碎物料從破碎腔下口排出,隨著電動機連續轉動破碎機動顎作周期性的壓碎和排料,實現批量生產。

          細顎破的性能特點

            1.破碎腔深而且無死區,提高了進料能力與產量;

            2.其破碎比大,產品粒度均勻;

              3.墊片式排料口調整裝置,可靠方便,調節范圍大,增加了設備的靈活性; 

            4.潤滑系統安可靠,部件更換方便,保養工作量??; 

            5.結構簡單,工作可靠,運營費用低; 

            6.設備節能:單機節能15%~30%,系統節能一倍以上; 

            7.排料口調整范圍大,可滿足不同用戶的要求; 

            8.噪音低,粉塵少。


          原文:破碎設備之細顎破知識講解 http://www.greenpieceblog.com/news_291.html

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